Mindannyian tudjuk technológiák Ugrásszerű lépésekkel haladnak előre, és az összes elkötelezett vállalat arra törekszik, hogy mindenféle előrelépést és modernitást kínáljon ügyfelei számára. Ugyanez történik a repülés, amely mindig növekszik, innovatív és fejlõdik nagy dolgok elérése érdekében, mint például a gyorsabb repülés vagy több kényelem.
Az utolsó légitársaság, amely ezen nagy előrelépések egyikét mutatta be, a japán ANA, amely már bemutatta a világ legfejlettebb repülőgépeit, és amely 2012. január 21-én kezdődik üzemeltetésre, bár elvileg csak az útvonal lefedésére készül Frankfurt - Tokió (és fordítva). A sík példája az innovációnak és a technológiai fejlődésnek, és ez az új Boeing 787 Dreamliner.
Úgy van konfigurálva, hogy megosztja az utazók két osztálya, a gazdaság (amelyre 112 hely lesz) és üzleti (amely 46 férőhellyel rendelkezik), bár mindegyiknek kiterjedt kényelmi lehetőségeket ígérnek, bár egyértelmű, hogy egyesek több szolgáltatással rendelkeznek, mint mások. Ennek a társaságnak már vannak más útvonalai, amelyek Tokiót összekötik Münchenrel, Londongal és Párizsmal, bár jelenleg csak Frankfurtba érkeznek, ahol repül az új ékszer.
Ennek fő jellemzői Boeing 787 Az ablakok 47 cm magas és 28 cm hosszúak, majdnem 30% -kal több, mint egy másik síkból származó ablakok. Az ülések szintén sokkal kényelmesebbek lesznek, mint bármely más repülőgépen, az üzleti ülések pedig teljesen átalakíthatók kanapé a gazdaságosok pedig hátradőlhetnek anélkül, hogy zavarnák a hátsó utasokat, ami mindig megtörténik. Ezen kívül a fürdőszoba sokkal nagyobb, és akár egy bidé úgy, hogy a hosszú utazás után a tisztítást maga a síkban lehessen elvégezni.
S01E29: A350-es, a világ legmodernebb utasszállítója (Lehet 2024)
- légitársaságok, repülőgépek
- 1,230
